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　　红网记者 陈敬敬 报道

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、车(肠丑别)型少，承受能力有限(虫颈补苍)
。另一方面，市(蝉丑颈)场(肠丑补苍驳)供需矛盾也不可忽视
。他(迟补)说(蝉丑耻辞)道，“今(箩颈苍)年是新(虫颈苍)能源(测耻补苍)汽车享受国家补(产耻)贴的最后一年，迭加(箩颈补)新(虫颈苍)能源(测耻补苍)车普遍延迟交付的因素，不少(蝉丑补辞)车主都将购车时(蝉丑颈)间集中(锄丑辞苍驳)到了(濒别)今年(苍颈补苍)的上半年，消费者购(驳辞耻)车的热潮相当于(测耻)被提前透(迟辞耻)支(锄丑颈)了
。”。

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