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红网记者 陈敬敬 报道
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&别尘蝉辫;时事5:妖者为王。
销量失速(su)㊗️❤️、产能严重过剩而此(ci)前发布的《中共(gong)中央(yang) 国务院对于加快建(jian)设全国统一(yi)大市(shi)场的意(yi)见》则提出,加快建(jian)立(li)全国(guo)统(tong)一(yi)的市场制(zhi)度(du)规则,打破地方保护和(he)市(shi)场分割✔️。推进全国统一大市场建设(she),汽(qi)车业显然要成为主力军(jun)✔️。然而,一片(pian)欣欣向(xiang)荣的新能源汽车市场(chang),也被认为是(shi)地方保护主(zhu)义横行的(de)重灾区✔️。宋树(shu)欣表示(shi),虽(sui)然(ran)整治(zhi)工作取得了阶(jie)段性成效,但整个(ge)整治工作距(ju)离国务院明确的目(mu)标和群众(zhong)的期盼还有很大差距。目前,电动自(zi)行车火灾总(zong)量仍然还比较(jiao)大;充电设(she)施建设(she)和充电费用(yong)与群(qun)众(zhong)实际需求(qiu)还有较(jiao)大差距;电动自行车假冒伪劣产物和非(fei)法拆改仍然禁而(er)未绝;老旧电动自(zi)行车的存量风险仍然较大,部分(fen)用户不安全(quan)停车充电习(xi)惯仍(reng)未彻底改变,安全意识有待(dai)提(ti)高;同时,整治(zhi)以来,已经出(chu)台(tai)的各项政策、标准、制度,离全面执(zhi)行落地还有差距(ju)。今年,整治工作将在上述(shu)方(fang)面持续发力(li),坚决确保各项整治目(mu)标如期(qi)全面(mian)实现。。
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