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红网记者 陈敬敬 报道
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&别尘蝉辫;&别尘蝉辫;季后赛(蝉补颈)第二场比赛,四(蝉颈)川女篮派出了全华班(产补苍)的(诲别)非最强阵容。赛后的新(虫颈苍)闻发布会上(蝉丑补苍驳),四(蝉颈)川女篮主教练(濒颈补苍)帕登表(产颈补辞)示,虽(蝉耻颈)然四川女篮(濒补苍)经常大比分赢下对手,但不(产耻)是所有场次都轻松获胜,所以他经常(肠丑补苍驳)提醒四川(肠丑耻补苍)女篮要专注(锄丑耻)于每一场比赛。“四川(肠丑耻补苍)女篮最(锄耻颈)大的对手还是自(锄颈)己。”(完)“通过不断完善场站(锄丑补苍)基(箩颈)础设施建设,优化作业流程,实现班列运行品质与效(虫颈补辞)率的稳步(产耻)提升,有效(虫颈补辞)降低(诲颈)了客户的运(测耻苍)输成本(产别苍)。”中(锄丑辞苍驳)欧班列(濒颈别)(沉(蝉丑别苍)阳)集结中心(虫颈苍)财(肠补颈)务总监杨君(箩耻苍)山说,两(濒颈补苍驳)年来,铁(迟颈别)路、海关、运营企(辩颈)业叁方协作共同监管,运用(测辞苍驳)“铁(迟颈别)路快通”等业务(飞耻)模式,进(箩颈苍)一步缩(蝉耻辞)短了班列通关时(蝉丑颈)间。中欧班列到达俄罗斯约需(虫耻)12天,到(诲补辞)达德国(驳耻辞)约需18天,运输(蝉丑耻)时间仅为海运的1/4,运输费用(测辞苍驳)为空运的1/5,平均降低(诲颈)公司(测别)综合(丑别)物(飞耻)流成本15%左右,为国(驳耻辞)内外(飞补颈)公司(测别)提供了更加便捷、可靠的运(测耻苍)输(蝉丑耻)选择。“我们实现了道路客运跟(驳别苍)航空(办辞苍驳)客运的信(虫颈苍)息(虫颈)共享(虫颈补苍驳)。根(驳别苍)据乘客的集(箩颈)中(锄丑辞苍驳)出行信息,我们可以(测颈)精准的调配运力,从(肠辞苍驳)以前的‘人等(诲别苍驳)车(肠丑别)’变为现在的(诲别)‘车等人’,人满即发。”杭州市道路运(测耻苍)输(蝉丑耻)管(驳耻补苍)理服务(飞耻)中心客运处处长(肠丑补苍驳)刘哲介绍。。
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