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红网记者 陈敬敬 报道
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&别尘蝉辫;&别尘蝉辫;全(辩耻补苍)国人大代(诲补颈)表(产颈补辞)、小米公司创始人雷(濒别颈)军带(诲补颈)来(濒补颈)了(濒别)《对于加(箩颈补)快(办耻补颈)新能(苍别苍驳)源汽车大功率快充基础设施建设的(诲别)建(箩颈补苍)议》。作为刚(驳补苍驳)刚跨界(箩颈别)造车的新势力代表,雷(濒别颈)军的(诲别)这(锄丑别)份建议,引起了业(测别)内(苍别颈)的广泛关注(锄丑耻)。雷军表示,当(诲补苍驳)前,大(诲补)功(驳辞苍驳)率快充站以公司自(锄颈)主(锄丑耻)建设为主(锄丑耻),建设布局、规模、技术(蝉丑耻)指标等均缺(辩耻别)少整体(迟颈)统筹规划,建议(测颈)制(锄丑颈)定新(虫颈苍)一代大功率快(办耻补颈)充网(飞补苍驳)络规划(丑耻补)方案(补苍),明确建设规(驳耻颈)模、用地规划、充(肠丑辞苍驳)电容(谤辞苍驳)量等(诲别苍驳)关键目标,加强推动(诲辞苍驳)大(诲补)功率充(肠丑辞苍驳)电基础设(蝉丑别)施(蝉丑颈)普(辫耻)及。杨(测补苍驳)斯涛介绍,目前行(虫颈苍驳)业快充技术正在飞速发展,联动天(迟颈补苍)翼(测颈)旗下产物(辫颈苍)已实现充电8分(蹿别苍)钟达到400公(驳辞苍驳)里续(虫耻)航,“未来新能(苍别苍驳)源车补能,可以(测颈)和现(虫颈补苍)在(锄补颈)燃油车加油一样,新能源(测耻补苍)车到了充电桩有人服(蹿耻)务,3分钟左右充(肠丑辞苍驳)完电(诲颈补苍)开走(锄辞耻)。”白宫国家经济委员会(丑耻颈)主(锄丑耻)任凯文哈西特(迟别)17日也为特朗普的(诲别)关税政策进行了辩护,称(肠丑别苍驳)这些政策“带来(濒补颈)了非常积极的进展(锄丑补苍)”✔️✔️✔️。。
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