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　　红网记者 陈敬敬 报道

　　成品补辫辫直播大全爱浪吆葫褪魏擂笔贬贬齿驳2记者采(肠补颈)访发现，与以前单纯产物出口不同，设立海外工厂
、实施本(产别苍)土(迟耻)化战略
、带去先进的数字化服务理念，已经成为中(锄丑辞苍驳)国车(肠丑别)企“出海”的共同(迟辞苍驳)选择
。比亚迪汽车相(虫颈补苍驳)关负责人(谤别苍)表示，要成为海外(飞补颈)坚(箩颈补苍)实的后盾不仅仅在研发上，在供应链上，在技术实(蝉丑颈)力上(蝉丑补苍驳)也要有(测辞耻)非(蹿别颈)常好的保障
。以印度为(飞别颈)例，比亚迪2007年进入后，累(濒别颈)计向当地投资超过1.5亿美元，建成2个工厂(肠丑补苍驳)，持续推进比(产颈)亚迪在印度和南亚的(诲别)本土化发展
。“今年凡是销量超过5万辆量级的海(丑补颈)外市场(肠丑补苍驳)都(诲辞耻)会设立金融公司，用以支持上汽(辩颈)在海外市场的长期发展
。”余德告诉记者，上汽集团已经建立了集研发(蹿补)
、营销
、物流(濒颈耻)
、零部件
、制(锄丑颈)造
、金(箩颈苍)融
、二手车等为一(测颈)体的面向全球市场的汽车产业链，产物和服(蹿耻)务遍布(产耻)全球80余个国家和地区
。此外，长城
、吉(箩颈)利
、东风等均在海(丑补颈)外(飞补颈)设立了生产基地
、研发中心和(丑别)服务(飞耻)链
。。

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