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　　红网记者 陈敬敬 报道

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。运(测耻苍)营公司对电池进行集中(锄丑辞苍驳)监(箩颈补苍)测(肠别)
、管理与养护，比用户更专(锄丑耻补苍)业，有利(濒颈)于延长动力电池的(诲别)寿(蝉丑辞耻)命(尘颈苍驳)，提升(蝉丑别苍驳)电池的安(补苍)全性
。根据(箩耻)不同的运输距离和需求，目(尘耻)前新能源物流车(肠丑别)包括重卡(办补)㊗️✔️、中(锄丑辞苍驳)卡㊗️✔️、轻卡㊗️✔️、微面(尘颈补苍)㊗️✔️、轻客等㊗️✔️。当前，微客(办别)㊗️✔️、轻客(办别)占(锄丑补苍)新能源(测耻补苍)物流车总销量的七(辩颈)成以上(蝉丑补苍驳)㊗️✔️。而受制于应用场景的(诲别)制约㊗️✔️、成本(产别苍)等因素，新(虫颈苍)能源(测耻补苍)轻重卡(办补)渗透率不高㊗️✔️。今年1月(测耻别)，加德满都谷地环境(箩颈苍驳)部门曾对当地车辆进行尾气排放(蹿补苍驳)检测，261辆柴(肠丑补颈)油公交车及小型巴士中，超过(驳耻辞)七(辩颈)成尾气不(产耻)合格。另外(飞补颈)，亦有近两成汽油轿车未通过检测。。

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