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红网记者 陈敬敬 报道
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12米长的大(da)巴车,传统柴(chai)油发动机售价约40万(wan)元,而氢能(neng)发动机售(shou)价则要达到160万元㊗️㊗️。为(wei)什么氢能发动(dong)机这么贵(gui)?于民说,在氢燃料电池系统中,氧气可以从空气中获得,氢(qing)气可以通(tong)过加注获得,氢能发动机(ji)成本(ben)高的(de)原因,主要在(zai)于包(bao)括电堆在内(nei)的8个(ge)核(he)心(xin)部件成本(ben)较高㊗️㊗️。经(jing)过数十年的发展,目前我国汽车(che)保有(you)车(che)型(xing)和品类众多,而且(qie)汽(qi)车(che)后市场零部件(jian)供应(ying)链(lian)体系链条也非(fei)常长。“一个(ge)零(ling)部件(jian)从(cong)工厂生(sheng)产出来,不管是配套还是后装(zhuang),可(ke)能经过多级批发(fa)商和服务商,层层传递,最后(hou)到(dao)维修厂(chang)装在(zai)车上,这个(ge)链条不仅长,堵点(dian)也非(fei)常多。”深圳开思时代科技有限公司(si)创始人兼首席执行(xing)官(guan)江(jiang)永兴认为,汽车尤其是新能源汽车是规模民(min)用产物(pin)中最复(fu)杂(za)的,同时也(ye)是数字化程度最(zui)高的(de)商品(pin)之(zhi)一。比如,每(mei)辆车都有唯一的(de)车架(jia)号,每(mei)块电池也有“身(shen)份(fen)证(zheng)号码(ma)”。这意味着,汽车(che)零部件从(cong)生产到(dao)使用整(zheng)个(ge)过程是完全(quan)可(ke)以追溯的,而能追溯的(de)关键就是通(tong)过数字化建立产业新生态。中新财经3月8日电(dian) 当(dang)地时间(jian)7日,美股开(kai)盘后震荡(dang)下行,截至收盘,标普500指数跌2.95%,收于4201.09点,创2020年10月(yue)以来最大(da)单日(ri)跌幅;道指下跌797.42点,至32817.38点,跌幅2.37%;纳(na)指下跌482.48点,至(zhi)12830.96点,跌幅达3.62%❤️。(谢艺(yi)观)。
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